大會(huì )議程

　　產(chǎn)業(yè)背景

　　燃料電池是一種不燃燒燃料而直接以電化學(xué)反應方式將燃料的化學(xué)能轉變?yōu)殡娔艿母咝Оl(fā)電裝置。它具有效率高、噪音低、無(wú)溫室氣體及污染物排放等優(yōu)點(diǎn)，近年來(lái)受到了世界各國的關(guān)注。燃料電池汽車(chē)的燃料將來(lái)自于可再生能源，電池本身也比純電動(dòng)汽車(chē)更加環(huán)保，符合全球控溫減排的趨勢。燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對于增強中國車(chē)企在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的核心競爭力和國際影響力，推動(dòng)中國汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng )新綠色發(fā)展，提升我國能源安全，都有著(zhù)十分重要的戰略意義。

　　2020年4月15日，國家能源局在《關(guān)于做好可再生能源發(fā)展“十四五”規劃編制工作有關(guān)事項的通知》中明確提出：大力推進(jìn)分布式可再生電力、熱力、燃氣等在用戶(hù)側直接就近利用，結合儲能、氫能等新技術(shù)，提升可再生能源在區域能源供應中的比重。2020年12月21日國務(wù)院新聞辦發(fā)表《新時(shí)代的中國能源發(fā)展》白皮書(shū)，明確表示要加速發(fā)展綠氫制取、儲運和應用等氫能產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)裝備，促進(jìn)氫能燃料電池技術(shù)鏈、氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

　　除了國家層面的文件，多個(gè)省市也出臺了相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策加速燃料電池汽車(chē)發(fā)展。上海出臺的《燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展實(shí)施計劃》提出，到2023年，上海規劃加氫站近100座并建成運行超30座，產(chǎn)出規模約1000億元，推廣燃料電池汽車(chē)近10000輛，應用規模居全國***地位。廣東省發(fā)布的《加快氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》提出，要在今年開(kāi)發(fā)出具有自主核心技術(shù)的氫燃料電池乘用車(chē)，適時(shí)在廣州、深圳、深汕特別合作區等地試點(diǎn)開(kāi)展氫燃料電池乘用車(chē)示范運行，力爭2022年實(shí)現首批氫燃料電池乘用車(chē)示范運行。此外，浙江、江蘇、山東、四川、河北、河南等省也相繼發(fā)布了氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃，并明確了燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在十四五規劃中的重要地位。

　　大會(huì )簡(jiǎn)介

　　新能源網(wǎng)(china-nengyuan.com) 是新能源產(chǎn)業(yè)信息平臺，是國內立足于新能源的綜合類(lèi)B2B 平臺。平臺精心打造的《能源通》服務(wù)體系已成為企業(yè)的推廣利器。全球氫能網(wǎng)H2.china-nengyuan.com是新能源網(wǎng)旗下專(zhuān)注于氫能與燃料電池領(lǐng)域的垂直平臺，實(shí)時(shí)提供全方位氫能產(chǎn)業(yè)信息?！赌茉赐ā窌?huì )展團隊已多次策劃、承辦新能源及氫能相關(guān)行業(yè)性會(huì )展，推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。通過(guò)一系列的活動(dòng)，累計參與企業(yè)已超千家。

　　本次大會(huì )由新能源網(wǎng)、全球氫能網(wǎng)聯(lián)合氫能、燃料電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、科研團體共同聯(lián)合發(fā)起?！禖FC 2021中國（國際）燃料電池汽車(chē)供應鏈大會(huì )暨展覽會(huì )》旨在建立燃料電池汽車(chē)供應鏈上下游產(chǎn)業(yè)的信息溝通與傳播平臺，為促進(jìn)行業(yè)發(fā)展貢獻一份力量！

　　預計規模

　　參會(huì )企業(yè) 300+

　　參展企業(yè) 20+

　　主題演講 20+

　　往期回顧

　　時(shí)間地點(diǎn)

　　2021年4月8-9日（4月7日簽到） 中國·杭州

　　優(yōu)勢特點(diǎn) 

　　結合線(xiàn)上線(xiàn)下平臺，打通燃料電池汽車(chē)上下游供應鏈

　　鼓勵創(chuàng )新，突出展示：新模式、新技術(shù)、新產(chǎn)品

　　促進(jìn)合作，為有夢(mèng)想有能力企業(yè)提供發(fā)展平臺

　　充分發(fā)揮龍頭企業(yè)、***企業(yè)的榜樣帶頭作用

　　主題演講議題板塊（擬）

　　FCV示范城市群背景下的產(chǎn)業(yè)發(fā)展與趨勢分析

　　燃料電池汽車(chē)與氫能全球發(fā)展趨勢

　　甲醇燃料電池汽車(chē)技術(shù)與發(fā)展現狀

　　燃料電池電堆核心技術(shù)分析與產(chǎn)業(yè)化

　　雙極板***新技術(shù)與趨勢展望

　　膜電極技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化

　　燃料電池催化劑關(guān)鍵技術(shù)分析

　　燃料電池測試關(guān)鍵技術(shù)與設備

　　車(chē)載儲氫技術(shù)與安全性分析

　　高效氫儲運體系的建設與運營(yíng)

　　液氫在燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域的應用探索

　　燃料電池汽車(chē)加氫站的建設與選址

　　公共加氫站的安全與標準化管理

　　油、氫、電合建站的建設與運營(yíng)經(jīng)驗

　　燃料電池汽車(chē)動(dòng)力總成結構配置及參數優(yōu)化匹配

　　燃料電池汽車(chē)熱管理系統分析與優(yōu)化

　　氫燃料電池在物流系統的應用優(yōu)勢

　　氫燃料電池在公交領(lǐng)域的應用數據分析

　　氫燃料電池環(huán)衛車(chē)的優(yōu)勢與應用

　　氫燃料電池在工程特種車(chē)輛領(lǐng)域的探索

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　　上下游產(chǎn)業(yè)鏈

　　燃料電池車(chē)輛關(guān)鍵應用場(chǎng)景：

　　貨運系統，公交系統，軌交系統，物流系統，環(huán)衛系統，基建工程，碼頭，機場(chǎng)，軍事

　　加氫站成套設備與配件：

　　加氫站儲氫罐、車(chē)載氫氣運輸瓶組、氫氣計量裝置/壓縮系統/儲存系統、售氣系統、加氣機、卸氣柜、控制系統、壓縮機、液氫運輸設備、加氫***、特種閥門(mén)、管件、加氫站監控系統

　　氫/甲醇儲存技術(shù)與設備：

　　儲氫槽/罐，甲醇儲罐，氫氣感應器，分配器，儲氫合金，氫氣液化裝置，儲氫材料，輸氫管線(xiàn)、泵、閥，特種運輸車(chē)輛，氣體渦輪/蒸汽渦輪，變頻器/變流器，吸收式冷凍機，純凈水制造設備，研磨機/分配器/混合器，清潔設備

　　燃料電池系統\生產(chǎn)設備：

　　質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)，堿性燃料電池(AFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、磷酸摻雜質(zhì)子交換膜燃料電池(PBI-PEMFC)、直接甲醇燃料電池(DMFC)、金屬空氣燃料電池(MAFC)及其它燃料電池系統與制品，燃料電池生產(chǎn)線(xiàn)

　　燃料電池關(guān)鍵部件與應用設備：

　　燃料電池電堆，燃料電池發(fā)動(dòng)機，催化劑，質(zhì)子交換膜，氣體擴散層，膜電極，雙極板，集流板，密封墊片，其它電池堆材料，氣體擴散膜，隔離膜，熱利用/熱能技術(shù)，氣電共生系統，散熱器，加熱器，熱水儲存槽，熱交換器，燃料電池引射器

　　燃料電池氣體供應設備：

　　閥門(mén)/接頭，化學(xué)氧化物，壓縮機，納米碳管，泵，送風(fēng)機

　　燃料電池評估/測試/分析：

　　電池測試設備，電子負載儀器，氫氣傳感器，氣體分析設備，分析軟件，電特性評估裝置，材料測驗儀器

　　燃料汽車(chē)與軌道車(chē)輛：

　　氫燃料電池客車(chē)、甲醇燃料汽車(chē)，公交車(chē)、商務(wù)車(chē)、家庭轎車(chē)、卡車(chē)、叉車(chē)、特種車(chē)、工程車(chē)，氫燃料列車(chē)，氫燃料有軌電車(chē)

　　燃料電池汽車(chē)關(guān)鍵系統：

　　氫氣罐總成、蓄電池總成、燃料電池堆總成、動(dòng)力輸出系統總成；DC /DC 轉換器、DC /AC逆變器；燃料電池汽車(chē)熱管理系統。

　　汽車(chē)發(fā)動(dòng)機，底盤(pán)，車(chē)身及附件：

　　機體，曲柄連桿機構，配氣機構，冷卻系，潤滑系，燃料系，點(diǎn)火系，發(fā)動(dòng)機蓋，傳動(dòng)系，行駛系，轉向系，制動(dòng)系，車(chē)頂蓋，行李箱蓋，翼子板，前圍板

　　汽車(chē)電子電器設備：

　　發(fā)動(dòng)機控制系統，底盤(pán)控制系統，車(chē)身電子控制系統，蓄電池，發(fā)電機，調節器，起動(dòng)機，點(diǎn)火系，儀表，招募裝置，音響裝置，雨刷器，傳感器

　　車(chē)用輔助動(dòng)力電池：

　　鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鐵鎳電池、鉛酸電池、鈉硫電池；電池管理系統；超級電容器、電池材料、半導體材料、絕緣材料、測試儀器及零配件；動(dòng)力鋰電池裝配線(xiàn)及測試系統；電池行業(yè)用三廢處理設備；廢舊電池回收處理技術(shù)與設備等

　　汽車(chē)驅動(dòng)系統：

　　驅動(dòng)電機、電動(dòng)汽車(chē)直流電動(dòng)機、交流異步電動(dòng)機、永磁電動(dòng)機、開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機、殼體、碳化硅、硅鋼片及材料等，電機裝配線(xiàn)及測試系統；變速器、變速器制裝配線(xiàn)及測試系統

　　汽車(chē)電控系統：

　　控制及驅動(dòng)系統；電池管理系統；整車(chē)總線(xiàn)與控制系統；電動(dòng)控制系統；控制器、電力電子器件、IGBT功率模塊、逆變器、電源模塊、中央控制模塊、信號檢測模塊、軟啟動(dòng)模塊、保護模塊、散熱系統、測試及監控防護儀器等

　　車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與設備：

　　自動(dòng)駕駛技術(shù)與設備；智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、車(chē)載智能硬件、車(chē)體電子控制裝置、智能車(chē)載設備、車(chē)載電子裝置、電磁材料、功率半導體及模塊、無(wú)源元件、傳感器、測試工具等

　　檢測、標準與其他綜合：

　　燃料電池與燃料電池汽車(chē)檢測機構，燃料電池與燃料電池汽車(chē)標準制定機構，投融資機構、氫能源及燃料電池園區、示范基地，高校及科研機構

　　參會(huì )與報名