產(chǎn) 業(yè) 背 景

　　燃料電池是一種不燃燒燃料而直接以電化學(xué)反應方式將燃料的化學(xué)能轉變?yōu)殡娔艿母咝Оl(fā)電裝置。它具有效率高、噪音低、無(wú)溫室氣體及污染物排放等優(yōu)點(diǎn)，近年來(lái)受到了世界各國的關(guān)注。燃料電池汽車(chē)的燃料將來(lái)自于可再生能源，電池本身也比純電動(dòng)汽車(chē)更加環(huán)保，符合全球控溫減排的趨勢。燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對于增強中國車(chē)企在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的核心競爭力和國際影響力，推動(dòng)中國汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng )新綠色發(fā)展，提升我國能源安全，都有著(zhù)十分重要的戰略意義。2021年8月13日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局等五部門(mén)發(fā)布《關(guān)于啟動(dòng)燃料電池汽車(chē)示范應用工作的通知》，明確要求北上廣有關(guān)部門(mén)要切實(shí)加強燃料電池汽車(chē)示范應用工作組織實(shí)施，建立健全示范應用統籌協(xié)調機制，推動(dòng)牽頭城市人民政府不斷提升示范應用水平，加快形成燃料電池汽車(chē)發(fā)展可復制可推廣的先進(jìn)經(jīng)驗。9月1日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委和國家能源局五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于啟動(dòng)燃料電池汽車(chē)示范應用工作的通知》，標志著(zhù)首批氫燃料電池汽車(chē)示范城市群落地。由北京市大興區、上海市和廣東省佛山市牽頭的京滬粵三個(gè)城市群正式入選。燃料電池汽車(chē)示范城市群政策的落地，將推動(dòng)日趨火熱的氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新的階段。11月24日，北京市人民政府印發(fā)了《北京市"十四五"時(shí)期國際科技創(chuàng )新中心建設規劃》中提到：綠色能源與節能環(huán)保。在率先實(shí)現碳達峰目標后，積極落實(shí)國家2060年前實(shí)現碳中和戰略目標，推進(jìn)氫能、先進(jìn)儲能、智慧能源系統等領(lǐng)域減排降碳關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)攻關(guān)。氫能領(lǐng)域突破可再生能源高效電解水制氫工程化技術(shù)、規?；瘹淠軆Υ婧洼斉浼夹g(shù)、交通運載和綜合供能燃料電池等關(guān)鍵技術(shù)和核心裝備，推動(dòng)氫能在2022年北京冬奧會(huì )冬殘奧會(huì )和京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群示范應用，支撐京津冀氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局。作為氫能源在交通領(lǐng)域的應用載體，燃料電池相比傳統燃油、純電動(dòng)具有能效高、排放低等優(yōu)勢。從政策規劃目標及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程來(lái)看，我國燃料電池行業(yè)將進(jìn)入高速發(fā)展期，對燃料電池零部件的需求會(huì )越來(lái)越多，有望迎來(lái)長(cháng)期發(fā)展。

　　CFC 2022 第二屆中國（國際）燃料電池汽車(chē)供應鏈大會(huì )暨展覽會(huì )

　　CHA2022 第二屆中國（國際）氫動(dòng)力航空航天技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì )

　　CHM2022 第二屆中國（國際）氫能與燃料電池關(guān)鍵材料與制造技術(shù)高峰論壇

　　大 會(huì ) 簡(jiǎn) 介

　　主辦方新能源網(wǎng)(china-nengyuan.com) 是***的新能源產(chǎn)業(yè)信息平臺，是國內首家立足于新能源的綜合類(lèi)B2B 平臺。平臺精心打造的《能源通》服務(wù)體系已成為企業(yè)的推廣利器。全球氫能網(wǎng)H2.china-nengyuan.com是新能源網(wǎng)旗下專(zhuān)注于氫能與燃料電池領(lǐng)域的垂直平臺，實(shí)時(shí)提供全方位氫能產(chǎn)業(yè)信息?！赌茉赐ā窌?huì )展團隊已多次策劃、承辦新能源及氫能相關(guān)行業(yè)性會(huì )展，推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。通過(guò)一系列的活動(dòng)，累計參與企業(yè)已超千家。

　　本次大會(huì )由新能源網(wǎng)、全球氫能網(wǎng)聯(lián)合氫能、燃料電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、科研團體共同聯(lián)合發(fā)起。通過(guò)會(huì )展、網(wǎng)站、公眾號、視頻、刊物等各種渠道，為行業(yè)發(fā)展、政策制定、學(xué)術(shù)研究、企業(yè)宣傳提供了有益的信息傳播與溝通渠道。本次活動(dòng)《CFC2022 第二屆中國（國際）燃料電池汽車(chē)供應鏈大會(huì )暨展覽會(huì )》，《CHM2022 第二屆中國（國際）氫能與燃料電池關(guān)鍵材料與制造技術(shù)高峰論壇》，《CHA2022 第二屆中國（國際）氫動(dòng)力航空航天技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì )》三大主題論壇共同舉辦，旨在建立燃料電池汽車(chē)供應鏈上下游產(chǎn)業(yè)的信息溝通與傳播平臺，為促進(jìn)行業(yè)發(fā)展貢獻一份力量！

　　本此活動(dòng)包含以下分論壇：

歷屆大會(huì )現場(chǎng)精彩留影

　　時(shí)間地點(diǎn)：2022年4月7-8日（4月6日簽到）中國·杭州·丁蘭君尚云酈

　　預計規模：參會(huì )企業(yè) 300+精品展位 60+主題演講 50+預期觀(guān)眾數量 > 3000人

　　展 位 分 布

　　優(yōu)勢特點(diǎn)： 結合線(xiàn)上線(xiàn)下，打通燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應鏈鼓勵創(chuàng )新，突出展示：新模式、新技術(shù)、新產(chǎn)品促進(jìn)合作，為有夢(mèng)想有能力企業(yè)提供發(fā)展平臺充分發(fā)揮龍頭企業(yè)、***企業(yè)的榜樣帶頭作用

　　上 下 游 產(chǎn) 業(yè) 鏈

　　燃料電池車(chē)輛關(guān)鍵應用場(chǎng)景：

　　貨運系統，公交系統，軌交系統，物流系統，環(huán)衛系統，基建工程，碼頭，機場(chǎng)，軍事

　　氫動(dòng)力航空航天應用：

　　氫動(dòng)力火箭，氫動(dòng)力商用飛機，氫動(dòng)力民用飛機，氫動(dòng)力無(wú)人機，氫動(dòng)力垂直起降飛機，氫燃料渦輪引擎技術(shù)，機載氫燃料電池，機載儲氫罐，氫氣分配系統，航空航天***材料，飛行器控制、導航、應用系統，機場(chǎng)加氫站，機場(chǎng)地勤設施及服務(wù)

　　加氫站成套設備與配件：

　　加氫站儲氫罐、車(chē)載氫氣運輸瓶組、氫氣計量裝置/壓縮系統/儲存系統、售氣系統、加氣機、卸氣柜、控制系統、壓縮機、液氫運輸設備、加氫***、特種閥門(mén)、管件、加氫站監控系統

　　儲氫設備與材料

　　III型氫儲罐，IV型氫儲罐，V型氫儲罐，碳纖維，碳纖維纏繞設備，高分子材料，車(chē)載儲氫系統，高端氫儲罐制造工藝與設備，固態(tài)金屬儲氫材料，有機液態(tài)儲氫LOHC

　　燃料電池系統：

　　質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)，堿性燃料電池(AFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、磷酸摻雜質(zhì)子交換膜燃料電池(PBI-PEMFC)、直接甲醇燃料電池(DMFC)、金屬空氣燃料電池(MAFC)及其它燃料電池系統與制品

　　燃料電池關(guān)鍵部件與應用設備：

　　燃料電池電堆，燃料電池發(fā)動(dòng)機，催化劑，質(zhì)子交換膜，氣體擴散層，膜電極，雙極板，集流板，密封墊片，其它電池堆材料，氣體擴散膜，隔離膜，熱利用/熱能技術(shù)，氣電共生系統，散熱器，加熱器，熱水儲存槽，熱交換器，燃料電池引射器

　　氫與燃料電池核心材料：

　　稀土材料、鉑族金屬、石墨、碳材料、陶瓷材料、高分子材料、氟材料、硅材料、復合金屬材料

　　燃料電池生產(chǎn)線(xiàn)\工業(yè)機器人：

　　燃料電池及核心組件生產(chǎn)線(xiàn)，自動(dòng)化流水線(xiàn)，工業(yè)機器人技術(shù)

　　燃料電池氣體供應設備：

　　閥門(mén)/接頭，化學(xué)氧化物，壓縮機，納米碳管，泵，送風(fēng)機

　　燃料電池專(zhuān)用膠水/密封材料

　　燃料電池密封膠，雙極板微孔堵漏劑，燃料電池氣路密封膠，燃料電池水路粘接膠，燃料電池注塑密封膠，有機硅密封膠

　　燃料電池評估/測試/分析：

　　電池測試設備，電子負載儀器，氫氣傳感器，氣體分析設備，分析軟件，電特性評估裝置，材料測驗儀器

　　燃料汽車(chē)與軌道車(chē)輛：

　　氫燃料電池客車(chē)、甲醇燃料汽車(chē)，公交車(chē)、商務(wù)車(chē)、家庭轎車(chē)、卡車(chē)、叉車(chē)、特種車(chē)、工程車(chē)，氫燃料列車(chē)，氫燃料有軌電車(chē)

　　燃料電池汽車(chē)關(guān)鍵系統：

　　氫氣罐總成、蓄電池總成、燃料電池堆總成、動(dòng)力輸出系統總成；DC /DC 轉換器、DC /AC逆變器；燃料電池汽車(chē)熱管理系統

　　汽車(chē)發(fā)動(dòng)機，底盤(pán)，車(chē)身及附件：

　　機體，曲柄連桿機構，配氣機構，冷卻系，潤滑系，燃料系，點(diǎn)火系，發(fā)動(dòng)機蓋，傳動(dòng)系，行駛系，轉向系，制動(dòng)系，車(chē)頂蓋，行李箱蓋，翼子板，前圍板

　　汽車(chē)電子電器設備：

　　發(fā)動(dòng)機控制系統，底盤(pán)控制系統，車(chē)身電子控制系統，蓄電池，發(fā)電機，調節器，起動(dòng)機，點(diǎn)火系，儀表，招募裝置，音響裝置，雨刷器，傳感器

　　車(chē)用輔助動(dòng)力電池：

　　鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鐵鎳電池、鉛酸電池、鈉硫電池；電池管理系統；超級電容器、電池材料、半導體材料、絕緣材料、測試儀器及零配件；動(dòng)力鋰電池裝配線(xiàn)及測試系統；電池行業(yè)用三廢處理設備；廢舊電池回收處理技術(shù)與設備等

　　汽車(chē)驅動(dòng)系統：

　　驅動(dòng)電機、電動(dòng)汽車(chē)直流電動(dòng)機、交流異步電動(dòng)機、永磁電動(dòng)機、開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機、殼體、碳化硅、硅鋼片及材料等，電機裝配線(xiàn)及測試系統；變速器、變速器制裝配線(xiàn)及測試系統

　　汽車(chē)電控系統：

　　控制及驅動(dòng)系統；電池管理系統；整車(chē)總線(xiàn)與控制系統；電動(dòng)控制系統；控制器、電力電子器件、IGBT功率模塊、逆變器、電源模塊、中央控制模塊、信號檢測模塊、軟啟動(dòng)模塊、保護模塊、散熱系統、測試及監控防護儀器等

　　車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與設備：

　　自動(dòng)駕駛技術(shù)與設備；智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、車(chē)載智能硬件、車(chē)體電子控制裝置、智能車(chē)載設備、車(chē)載電子裝置、電磁材料、功率半導體及模塊、無(wú)源元件、傳感器、測試工具等

　　檢測、標準與其他綜合：

　　燃料電池與燃料電池汽車(chē)檢測機構，燃料電池與燃料電池汽車(chē)標準制定機構，投融資機構、氫能源及燃料電池園區、示范基地，高校及科研機構

　　大會(huì )主辦單位：新能源網(wǎng) www.china-nengyuan.com 全球氫能網(wǎng) h2.china-nengyuan.com《中國氫能產(chǎn)業(yè)大全》編輯部

　　預定展位與參會(huì )參會(huì )須知：

　　本次大會(huì )為期兩天，請提前一天到達指定酒店簽到。

　　本次大會(huì )為封閉式會(huì )議，需憑參會(huì )證進(jìn)入會(huì )場(chǎng)（含部分展區）

　　參會(huì )套票

　　VIP套票：

　?。?680/人（早鳥(niǎo)***輪，2月28日之前，3人及以上9折）￥1980/人（早鳥(niǎo)第二輪，3月30日之前，3人及以上9折）￥2500/人（4月1日到4月6日，現場(chǎng)報名2800一人）

　?。ㄙM用含：兩天自助中餐，VIP參會(huì )證，茶歇，資料袋，論壇會(huì )刊，優(yōu)先預定會(huì )議酒店）

　　注：論壇套票不含住宿，可接受協(xié)議價(jià)預定，統一安排，費用自理

　　主題演講

　?。?800/20分鐘，包含內容：

　　1.大會(huì )會(huì )刊PPT入編

　　2.3人VIP套票

　　3.參與圓桌討論環(huán)節

　　標準展位

　?。?800/展位（早鳥(niǎo)優(yōu)惠，3月30日之前結款）

　?。?2800/展位（3月30日之后結款）

　　1.展位背景制作

　　2.3人VIP套票+會(huì )刊資料，

　　3.會(huì )刊彩頁(yè)后插1P

　　*拎包參展、無(wú)需搭建。如需特殊占地面積，統一按標準展位面積折算

在線(xiàn)報名二維碼

　　參會(huì )與贊助咨詢(xún)：

　　董小姐 0571-28068199

　　劉經(jīng)理 0571-28068180

　　夏經(jīng)理 0571-28068187